모터

2월 24, 2021 | 분류

정확한 설정을위한 몇 가지 원칙을 준수하는 것은 기어 박스 또는 기어 모터에서 신뢰할 수 있고 양호한 작동을 위해 필수적입니다.
여기에 명시된 규칙은 기어 박스 또는 기어 모터 선택에 대한 예비 가이드와 같습니다. 효율적이고 적절한 설정을 위해 설치 중 제공된 지침을 따르고 당사 영업 부서에서 제공하는 기어 박스에 대한 유지 보수 가이드를 활용하십시오.
다음은 설정 원칙에 대한 간략한 개요입니다.
a) 고정 :
충분한 강성을 제공하는 표면의 영역 기어 박스. 결합 표면은 가공되고 평평해야합니다.
결합 표면은 명확한 기하 공차 내에 있어야합니다 (설명서 참조). 이는 주로 스플라인 중공 샤프트가있는 플랜지 장착 기어 박스의 실제입니다.
출력단에서 더 높은 반경 방향 하중을 수반하는 응용 분야에서는이 장착이 이러한 기어 박스에 제공된 이중 파일럿 직경을 사용하므로 일부 기어 박스 크기에 대해 플랜지 장착이 권장됩니다.
기어 박스가 예상 장착 위치에 이상적인지 확인하십시오.
저항 등급 8.8 이상의 나사를 사용하여 기어 박스를 고정하십시오. 그림의 나사를 조입니다.
관련 표에 표시되어 있습니다.
표시된 M70max 토크에서 전달 된 출력 토크가 2 % 이상이고
빈번한 움직임 반전, 최소 저항 10.9의 나사를 사용하십시오.
일부 기어 박스 크기는 나사 또는 핀을 사용하여 고정 할 수 있습니다. 프레임 내부에 장착 된 핀의 기어 박스는 핀 직경의 최소 1 배입니다.
b) 연결
연결 부품을 기어 박스 입력 및 출력에 고정합니다. 망치 나 관련 도구로 두드리지 않는 경향이 있습니다.
이러한 부품을 삽입하려면 샤프트 내에 제공된 서비스 나사와 나사 구멍을 사용하십시오. 연결 부품을 장착하기 전에 그리스를 제거하거나 샤프트를 통해 보호해야합니다.
유압 모터 장착.
사이에 O 링을 조심하세요 모터 조립할 때 플랜지 및 기어 박스 입력 플랜지. 설치
윤활유를 주입하기 전에 유압 모터 motor R%20series%20motor%20speed%20reducer1변속 장치.
유압 브레이크 연결.
유압 회로는 기어 박스가 시작되기 직전에 브레이크가 해제되고 기어 박스가 정지 한 후 적용되도록해야합니다. 브레이크 해제를위한 유압 라인의 응력이 기어 박스가 멈출 때마다 XNUMX인지 확인하십시오.
회전 경로
모터는 회전 경로에 따라 적절한 전기 또는 유압 회로에 연결됩니다.
이러한 연결을 실행할 때 인라인 또는 직각 설계 및 스타일 여부에 관계없이 모든 기어 박스는 입력 및 출력에서 ​​두 개의 유사한 회전 경로를 가지고 있음을 명심하십시오. 전기 및 유압 모터 연결에 대한 훨씬 더 많은 사실은이 카탈로그의 관련 섹션을 참조하십시오.

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